Superaquecimento do motor da bomba de água

Existem quatro razões. Um dos motivos está relacionado à fonte de alimentação: se a tensão for muito alta ou muito baixa, sob cargas específicas, se a faixa de flutuação de tensão estiver fora de+10% a -5% do valor nominal, isso causará superaquecimento do motor; A tensão trifásica assimétrica-da fonte de alimentação, com desequilíbrio fase a fase superior a 5%, pode causar superaquecimento do enrolamento; Devido à operação com perda de fase, a experiência mostra que mais de 85% dos motores agrícolas queimados são causados ​​pela operação com perda de fase. Portanto, é necessária a instalação de dispositivos de proteção contra perda de fase nos motores. O segundo motivo está relacionado à bomba d'água: a seleção da potência não é acertada, o cavalinho puxa o carro grande e o motor elétrico fica muito tempo sobrecarregado, fazendo com que a temperatura do motor elétrico fique muito alta; Motores que dão partida com muita frequência e têm um sistema de funcionamento intermitente ou de curto prazo são operados continuamente. O número de partidas deve ser limitado, a proteção térmica deve ser selecionada corretamente e deve ser utilizada de acordo com o valor nominal do motor. O terceiro motivo é o corpo do motor: conexão incorreta, conectando erroneamente o formato △ ao formato Y, fazendo com que a temperatura do motor suba rapidamente; O enrolamento do estator pode ter curto-circuitos fase a fase, curto-circuitos entre espiras ou aterramento local. Em casos leves, o motor pode superaquecer localmente e, em casos graves, o isolamento pode queimar; O rotor da gaiola de esquilo apresenta barras quebradas ou defeitos, e a temperatura do núcleo de ferro aumenta rapidamente quando o motor funciona por 1 a 2 horas; Em caso de mau funcionamento do sistema de ventilação, verifique se o ventilador está danificado, se o sentido de rotação está correto e se o duto de ventilação está bloqueado; O desgaste do rolamento e a excentricidade do rotor podem causar sons de colisão metálica entre os núcleos do estator e do rotor, levando a um rápido aumento na temperatura central. Em casos graves, o motor pode fumegar ou até queimar as bobinas. A quarta razão está relacionada ao ambiente de trabalho: o enrolamento do motor é afetado por umidade ou poeira, manchas de óleo, etc., aderem ao enrolamento, resultando em diminuição do isolamento. A resistência de isolamento do motor deve ser medida, limpa e seca; A temperatura ambiente está muito alta. Quando a temperatura ambiente excede 35 graus e a temperatura do ar de entrada é alta, isso fará com que a temperatura do motor fique muito alta. Devem ser feitos esforços para melhorar o seu ambiente de trabalho. Como montar abrigos para sombra. Atenção: Se houver mau funcionamento por motivos elétricos, o mesmo deverá ser reparado por um eletricista que possua certificado de qualificação profissional. Pessoas com conhecimento limitado não devem reparar cegamente para evitar acidentes com ferimentos pessoais.
Bomba submersível para poço profundo
Primeiro, vamos dar uma olhada em quanto a corrente da bomba d'água difere da corrente durante a operação normal. Se for menor que o normal (com base em 2 a 3 vezes a corrente normal), poderá haver problemas como desgaste do impulsor e bloqueio da válvula de retenção na parte superior da cabeça da bomba. Se a corrente for tão alta como o normal, pode ser devido a problemas como vazamento na junta do tubo, vazamento no tubo ou vazamento no corpo da bomba. Se a corrente for superior ao normal durante a operação, pode-se determinar que é um problema de desgaste em peças vulneráveis. Além disso, se o cabo estiver danificado, a quantidade de água será a mesma de sempre, mas a corrente aumentará. A corrente de um motor trifásico de 380V é geralmente 2,2A. As razões acima podem ser identificadas pelo pessoal de manutenção que repara frequentemente bombas de poços profundos.